古時候的地圖如何畫出來的？

古代地圖主要採用計裡畫方法繪製。 “計裡畫方”之法，是為使地圖圖形正確縮小尺寸而設計的按比例繪格網的方法。 1、先在圖上佈滿方格，方格邊長代表實地裡數。 2、派人到處按照一定的標準採集各方面的資料。 3、收集完資料然後按方格之框定繪製地

古時的人們管地圖叫做「輿圖」。「輿」字的本意為「車廂、車輛」，概括了那時人們測繪地圖的方式--坐在車上（或騎馬、乘船、步行等）前往尚待探索的地域，憑藉簡單的定向裝置確定位置，再將親眼偵測到的地理資訊記錄下來，繪製到圖上。古代中國有以下三種比較典型的繪圖形式：以山川為基準的地圖、以行進路線（水路、道路、海洋航線等）為基準的地圖，和以客觀比例為基準的地圖。

大禹治水的故事家喻戶曉，據《史記》記載，他“左準繩，右規矩”，手執測繪工具，“行山表木，定高山大川”。據傳說，黃河之神河伯曾送給大禹一塊刻著黃河流域地圖的石板。這些都是當時地圖測繪的反映。平治洪水後，大禹巡行天下，劃華夏大地為九州

以山川為基準的地圖。

地圖簡史 在史前時代，古人就知道用符號來記載或說明自己生活的環境、走過的路線等。現在 人們能找到的最早的地圖實物是刻在陶片上的古巴比倫地圖(如圖01-01) 據考這是4500多年前的古巴比倫城及其周圍環境的地圖，底格里斯河和幼發拉底河發源於

這種地圖非常常見，比如在地方史志中所附的縣域圖、城池圖等等，基本都屬於這種形式，應該是我接觸最多的一種古地圖了。

18世紀初，在土耳其伊斯坦布林的託譜卡比宮，有人從土耳其海軍上將彼利·瑞斯所珍藏的物品中，發現了一張奇怪的地圖。後來，在柏林國家圖書館裡，又發現了兩張也是屬於彼利·瑞斯的地圖冊。當時，誰也弄不清它們都是什麼地方的地圖。 人類進入太空

這種「地圖」，說白了，就是給官員們的一份說明書：首先把縣城畫在中央，再把轄區內的山川、名勝按照相對於縣城的大致方位繪製出來，最後把各個村鎮填到相應的山上、河邊。比如這份清光緒十一年版的《大寧縣疆域圖》：

中國古代的製圖技術非常發達。有一個叫做裴秀的人，西晉，地理學家、製圖理論家 李約瑟稱他為“中國科學制圖學之父”，與歐洲古希臘著名地圖學家托勒密（Ptolemaeus Claudius，約公元90-168）齊名，是世界古代地圖學史上東西輝映的兩顆燦爛明星。

這張圖並非按照典型的「上北下南，左西右東」排布方式，而是根據縣域地勢和主要河流走向，將西北設為上，東南設為下。 這與現代的大寧縣（巫溪縣）地圖相比，完全是兩個樣子（一百年間，縣治駐地、地界、水文等均會有些許改變，但疆域輪廓並沒有太大變化）

現在由於科技迅速的發展，繪製地圖已經不是一件難事了。有衛星，有飛機。而古時候，繪製一張地圖，可能要耗費一個人半生的心血。 古時候，人們只能靠駕車，騎馬去慢慢一步步的探索未知的地方。所以古時候的地圖不叫地圖，叫輿圖，為什麼叫輿圖呢

第二種是以水路、道路、海洋航線為基準的地圖。

古人將地圖稱作“輿圖”。“輿”指的是車輛，古人繪製地圖時就是駕著一種叫做“記裡鼓車”的馬車丈量世界，馬車行到哪裡，地圖便畫到哪裡。至於地圖之外的世界，不是一片蠻荒，就是與己無關。古人便是駕著這樣的馬車駛入未知的區域，憑藉簡單的定向設

比如杭州西湖文化廣場上的一幅「京杭大運河沿線圖」的浮雕，就是很典型的以水路為基準的地圖。這幅「地圖」就是在中央畫一條河，在畫卷的首端畫上北京城；作者坐上船，把沿線經過的山川、城池一一劃出，等到到達杭州後，在畫卷末端畫出杭州城，一張地圖便繪製完成了。

古人以前如何繪製平面地圖呢? 我國古代就有地圖的繪製，以下是三國時期到元代的幾個代表性演進史。由敘述中可以得知古人測量繪製地圖的方法。 我國在宋代也有航海圖繪製的能力，當然，元代之後的科學更是發展迅速（比如說，混天地動儀，可測量天

這種「地圖」，可以說就是一套「遊記」。以作者所在的位置為中心，看到什麼就畫什麼。富裕的地方畫大點，無聊的地方少畫點，完全不講究絕對方向與比例尺，「藝術性」要遠高於「紀實性」。想象一下，如果繪圖者的繪畫水平再高一點，或許那就是一幅可以與《清明上河圖》或《富春山居圖》相提並論的名畫了。

那時候的地圖是不需要飛行器具的！完全是依靠手繪！所以說誤差比較大！經常產生一種現象：因為一個地方居住的人多，所以就把這個地方畫的比較大，而居住的人少或者是荒蕪之地的話就畫的比較校其實你要是自己跑過去看的話古代地圖上標明比較小的

以上兩種地圖，均是從作者（旅人、水手）或讀者（縣官、船長）的主觀視角出發，以使用需求為中心，依賴實際觀測與經驗，藉助簡單的定向與測量技術（如司南和天象）所繪製而成的。這與今天嚴格按照比例尺與經緯度座標的地圖，從理念上就大相徑庭--用現代設計中的理論講，這兩種地圖很好地體現了「形式追隨內容」與「形式追隨功能」，不僅不受固定框架約束，還做到了「以使用者體驗為中心」。雖然這兩種地圖因為技術含量太低，在現代地理學、測繪學中一般很少被提到，但是在歷史上均佔有非常重要的地位。

古人將地圖稱作“輿圖”。“輿”指的是車輛，古人繪製地圖時就是駕著一種叫做“記裡鼓車”的馬車丈量世界，馬車行到哪裡，地圖便畫到哪裡。至於地圖之外的世界，不是一片蠻荒，就是與己無關。在古代中國，只有統治階級才有能力組織大規模的地圖測繪，

而與現代製圖技術相相容的，以客觀比例為基準的第三種地圖，也是由其使用目的所決定的。

古代地圖的發展——古代地圖的發展歷史具有東、西方各不相同的特點。 據記載：中國的黃帝同蚩尤打仗使用過地圖。夏禹時期，大禹鑄造九鼎圖。周代的《周禮》中曾有”天下地圖”、”土地地圖”等記載，可見當時已有了用於生產和土地管理等方面的地圖。

比如國家疆域圖，作為國防的重要工具之一，若是誤差太大則無法調兵遣將。其中經典的例子有馬王堆漢墓出土的，比例尺約為1:180 000的《長沙國南部地形圖》和《長沙國南部駐軍圖》，和偽齊阜昌七年所刻的《禹跡》與《華夷》兩石刻圖。

古代地圖的發展——古代地圖的發展歷史具有東、西方各不相同的特點。 據記載：中國的黃帝同蚩尤打仗使用過地圖。夏禹時期，大禹鑄造九鼎圖。周代的《周禮》中曾有”天下地圖”、”土地地圖”等記載，可見當時已有了用於生產和土地管理等方面的地圖。自

（《長沙國南部地形圖》通過粗細不同的線條來區分幹、支流與上、下游，並藉助類似於等高線形狀的閉合曲線來描繪山脈，這是迄今為止，人類發現的最早的一張通過科學方法描繪地形地貌的「地形圖」。）

歷史上，曾出現過不少“全國地圖”，歷朝歷代不同時期還有不同的版本。但有三張地圖影響最大：一是《九鼎之圖》，這是傳說中的第一張全國地圖，“大中國”概念誕生：二是《秦地圖》，這是第一張真正意義的全國地圖，“大中國”的版圖形成;三是《十道圖

有些歷史學家和考古學家在合作調查之後，發現了人類在地圖繪製方面的起源甚至要早於文字。人類的祖先通過用碳在獸皮上作畫，在洞穴中用礦物顏料繪製等辦法，畫出了生活地區周邊的地圖。

古人將地圖稱作“輿圖”。“輿”指的是車輛，古人繪製地圖時就是駕著一種叫做“記裡鼓車”的馬車丈量世界，馬車行到哪裡，地圖便畫到哪裡。至於地圖之外的世界，不是一片蠻荒，就是與己無關。 古人便是駕著這樣的馬車駛入未知的區域，憑藉簡單的定向設

在中國，最早的關於地圖的傳說就來自於「大禹治水」，相傳，大禹治水時，三過家門而不入，河神看到之後十分感動，於是就給大禹送去了地圖，大禹認真研究，最終成功治理水患。當然，有些小夥伴們可能覺得，這只是個傳說。不過我們國家也出土過古代繪製的地圖哦，在1986年，天水放馬灘的秦朝墓穴就出土了一些地圖，其中就有「禹跡圖」和「華夷圖」兩份非常具有歷史意義的地圖。

是南懷仁畫的。 《坤輿全圖（英文：Great Universal Geographic Map）》 於甲寅年(1674)木板印製。全圖佈局合理，恢巨集大氣，圖文並茂，製作精緻，設色鮮明。 作者南懷仁巧妙地運用“動靜之義”，論證輿圖的“地圓說”；用經緯理法的科學制圖方法，標

據瞭解，早在西漢時期，當時的統治者就專門按照前朝傳統設立「欽天監」，並且在管天文，掌地理方面取得了巨大的進步，當時的欽天監官員利用類似現在的勾，股，弦以及相似三角形來進行測繪工作，並且還發明瞭一種記裡鼓車。這種車上面有個小人偶，在齒輪的作用下，除了擊鼓還能打鑼，整座車利用馬來拉動，並且能做到「走一里，擊鼓一下，走十里，打鐲一次」。車上還有司南，記錄著行車軌跡，官員根據車輛行走的距離來繪製地圖。

在中國古代沒有衛星定位，飛機的情況下，古人門是怎麼製作地圖的呢？ 其實古代人不叫地圖而叫輿圖，所謂輿就是車輛的意思，正好形象的概括出了製作地圖的方式，就是做在馬車上或是 坐船探索出地形，然後按照方位簡單的記錄在圖上。當然了在沒有

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古時候的人是怎樣繪製地圖的

古人將地百圖稱作“輿圖”。“輿”指的是車輛，古人繪製地圖時就是駕著一種叫做“記裡鼓車”的馬車丈量世界，馬車行到哪裡，地圖便畫到哪裡。至於地圖之外的世界，不是一片蠻荒，就是與己無關度。在古代中國，只有統治階級才有能力組織大規模的地圖測繪，也只有作為知識分子精英的士大夫才掌握著繪製地圖的祕密。中國有記載的最古老的地圖繪製在4000年前夏禹的九鼎上。相知傳大禹成功治水後，各部落與方國奉大禹為最高統治者。華夏遂分九州，大禹命人鑄造九鼎，分別繪製各州的山川形勢。鼎成後藏諸國道都，普通百姓難得一見。九鼎上的原始地圖，如同古埃及人的地圖，都是版一種對於土地所有權的宣告。

在古埃及，每逢雨季，尼羅河洪水氾濫，帶來肥沃土壤的同時，也沖刷了原本界限分明的田畝，為了宣告對於土地的所有權權，統治者不得不繪製地圖，來確定自己所管轄的土地。

古代的人怎樣繪製地圖?都使哪些工具?步驟如何？

古代地圖的發展——古代地圖的發展歷史具有東、西方各不相同的特點。 據記載：中國的黃帝同蚩尤打仗使用copy過地圖。夏禹時期，大禹鑄造九鼎圖。周代的《周禮》中曾有”天下地圖”、”土地地圖”等記載，可見當時已有了用於zhidao生產和土地管理等方面的地圖。

請問在古代,人們是怎麼繪製地圖的 地形圖，航海圖等等

古代地圖的發展——古代地圖的發展歷史具有東、西方各不相同的特點。

據記載：中國的黃帝同蚩尤打仗使用過地圖。夏禹時期，大禹鑄造九鼎圖。周代的《周禮》中曾有”天下地圖”、”土地地圖”等記載，可見當時已有了用於生產和土地管理等方面的地圖。自從黃河流域產生了農業，黃河的中下游平原便是古代東方的文化搖籃，可以說，中國地圖的發展出於農業生活與戰爭的需要。春秋時代，出於農田水利和軍事工程所需，出現了以數學計算的新方法。雖然當時的地圖沒有流傳下來，但不難想象，地圖已被廣泛應用了。例如，孔子看到了從事土地測量和戶口統計人員，就在車上向他們打招呼以表敬意；荊柯為謀刺秦王，假借呈獻地圖之名義求見。這說明當時的地圖已是統治者手中的重要工具。據記載，中國古代已有土地圖、行政圖、軍事交通圖、天下大勢圖以及礦山、墓地分佈圖等。現在所能見到的中國最早的以實測為基礎的古地圖是1973年在長沙馬王堆漢墓中出土的三幅圖，它們於公元前168年入墓的，分別是地形圖、駐軍圖和城邑圖。圖中包括的範圍與湖南、廣東、廣西三省相仿，內容和表示法與現代地圖大致相同。這些地圖在地圖發展史上享有極高聲譽。

西方地圖的發展，比較確定的是在古埃及尼羅河沿岸開始有農業時，春季的河水氾濫淹沒了農田，沖毀了田塊邊界。為重新確定土地，便產生了具有數學意義的、用圖形表示土地輪廊和數量的地圖。古希臘、羅馬時代，因手工業的發達使地圖的發展從農業轉向海上貿易和軍事戰爭，他們學習了埃及的幾何學與地理知識，編制出具有大、小比例尺寸，大範圍、精確的航海圖和世界地圖。

在古代地圖科學史上，有兩位世界公認的地圖學家。一位是希臘的托勒密（公元90—168年），他曾研究了怎樣在平面上描繪地球球面的問題，提出了兩種世界地圖的畫法，一種是把經緯線繪成簡單扇形，一種是繪成球形，叫做地圖投影學。這是很重要的基礎，也是早期西方對地圖學最主要的貢獻之一。托勒密在他的著作《地理學指南》中論述了地球的形狀、大小、經緯度的測定方法，並選定經過大西洋中的費羅島的子午線。這一方法一直沿用到1884年。他是第一個用普通圓錐投影繪製成世界地圖的人，他的作品在古代西方地圖史上具有劃時代意義，稱之為地圖科學的奠基人。另外一位是中國西晉的裴秀（公元224—271年），他編制了《禹貢地域莆》和《地形方丈圖》，前者為歷史地圖，後者為簡縮的晉國地圖。他提出的”製圖六體”：分率、準望、道里、高下、方邪、迂直，即地圖繪製上的比例尺、方位、距離等方面的原則，奠定了中國古代製圖的理論基礎。他採用的計裡畫方法長期影響著中國古代地圖繪製的格局，受到了後世著名的地理學家的尊重。

據上述,中國古代的地圖繪製無論是實踐和理論,並不遜色於西方,而且有獨於西方的概念,應當發堀整理,而不應妄自菲薄,自辱於洋人

歷史探祕：古代人是如何繪製中國地圖的

歷史上，曾出現過不少“全國地圖來”，歷朝歷代不同時期還有不同的版本。但有三張地圖影響最大：一是《九鼎之圖》，這是傳說中的第一張全國地圖，“大中國”概念誕生：二是《秦地圖》，這是第源一張真正意義的全國地圖，“大中國”的版圖形成;三是《十道圖》，這是中國歷史上第一張全國zhidao性測繪地圖，“大中國”疆域走向精準……

在古代，測繪人是怎樣繪製地圖的呢

古人將地圖稱作“輿圖”。“輿”指的是車輛，古人繪製地圖時就是駕著一種叫做“記裡鼓車”的馬車丈量世界，馬車行到復哪裡，地圖便畫到哪裡。至於地圖之外的世制界，不是一片蠻荒，就是與己無關。

古人便是駕著這樣的馬車駛入未知的區域，憑藉簡單的定向裝置確定位置，再將用肉眼觀測到的地理資訊記錄下來，繪製到圖上。在古代中國，只有統治階級才有zd能力組織大規模的地圖測繪，也只有作為知識分子精英的士大夫才掌握著繪製地圖的祕密。