羅湖口岸和澳門一樣嗎

羅湖口岸和澳門不一樣。羅湖口岸是連線中華人民共和國香港特別行政區與廣東省深圳市的口岸，位於廣東省深圳市東南部，是改革開放前深圳僅有的兩個陸路口岸之一，連線香港和中國內地的第一口岸，也是中國對外交往的重要視窗。澳門特別行政區，簡稱澳，全稱中華人民共和國澳門特別行政區，位於中國南部珠江口西側，是中國內地與中國南海的水陸交匯處，毗鄰廣東省，與香港特別行政區相距60公里，距離廣東省廣州市145公里。澳門特別行政區由澳門半島和氹仔、路環二島以及路氹城（路氹填海區）組成，陸地面積32.9平方公里。

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羅湖口岸的歷史沿革

1887年九龍海關正式建立，1949年九龍關起義，建國初期主動後撤至現在位置。2011年，由於前往澳門的旅客激增，使得位於珠澳邊境，連通珠海和澳門的拱北口岸首次超越羅湖口岸，成為中國第一路口岸，羅湖口岸位居第二。

大陸對應香港，澳門，臺灣都有哪些出入境口岸？

航空口岸的，幾乎每個機場都有的。海上口岸的，一些大型的港口都有，比如蓮花山港，中山港，九州港及廈門的廈金港等。路上口岸的就有珠海拱北口岸和橫琴口岸，深圳的皇崗口岸，羅湖口岸跟福田口岸等。

去香港玩有幾個過關口岸

一共要過5個過關口岸，具體如下：

一、羅湖口岸出關：(深圳火車站旁，機場2線直達，東鐵到香港)

單去香港過關:50元/人(7:30-18：00）；

港澳連線:80元/人。

二、皇崗口岸過關（深圳唯一24小時通關，汽車到香港九龍、灣仔）

單去香港過關:50元/人；

2.港澳連線:80元/人。

三.深圳灣口岸過關（深圳機場最近的口岸，機場8線直達）

單去香港送關:80元/人；

港澳連線:100元/人。

四、福田口岸過關：（深圳地鐵4號線終點站，東鐵到香港）

單去香港過關:50元/人；

港澳連線:80元/人。

五、珠海拱北口岸（珠海到澳門最主要的口岸）

單去澳門過關：50元/人；

港澳兩地：80元/人。

從羅湖關口直接去澳門可以嗎

不可以的，深圳去澳門可以乘坐直通車經珠海與澳門連線的關口前往，也可以到蛇口港乘坐去往澳門的船。

羅湖口岸：連線香港與內地的第一口岸

深圳河兩岸，隔水相望著兩座國際化大都市——深圳和香港，多個通關口岸，方便快捷地連線了兩地的經濟與生活。其中，最為人們所熟知的羅湖口岸，是連線香港與內地的第一口岸。

羅湖口岸與香港新界一河之隔。1914年，羅湖口岸的前身羅湖稅關分卡就已是中國內陸與香港重要的連線通道。1950年，羅湖口岸獲批成為國家對外開放口岸，是改革開放前深圳唯一的陸路口岸。從那時起，羅湖口岸就成了新中國的“南大門”。

在雜草叢生的深圳河岸邊，十幾名邊檢戰士用木板搭起了一間簡陋的房子，將“廣東省廳邊防局深圳檢查站”的牌子掛在了門框上，這就是羅湖口岸最初的樣子。20世紀60年代，羅湖口岸年均旅客流量就達到了80多萬人次。

1980年，黨和作出建立深圳經濟特區的重大戰略部署，為深圳的改革發展指明瞭航向。深圳經濟特區作為我國改革開放的重要視窗，口岸經濟帶迅速發展起來。

1986年，羅湖口岸聯檢大樓建成，首次採用了出入境分層驗放；1988年，我國第一套邊防檢查計算機查驗系統在羅湖口岸港澳旅客檢查通道啟用；2005年，羅湖口岸在全國率先啟用港澳居民自助通道查驗，於2007年開通內地居民自助通道查驗，於2017年開通“L籤”團隊旅客自助通道查驗。

通過羅湖口岸這扇窗，我們的視線可以穿越 歷史 ，一窺新中國成立以來的滄桑鉅變：不斷加速的對外開放步伐，快速發展騰飛的中國經濟，以及邊陲小鎮成長為現代化國際化創新型城市的深圳奇蹟。

綜合自南方+、人民網、經濟參考報

海報：陳婷

去澳門在哪裡過關

去澳門在珠海的拱北口岸過關。

拱北口岸（Gongbei Port）位於珠海市東南部，毗鄰澳門，陸路與澳門相連，地理位置特殊，是“一國兩制”的交匯點。

2011年首次超越羅湖口岸成為全國第一路口岸，也是珠海市最繁華的城區。拱北是全國口岸重地，當年設立海關是以當時該地區的標誌性建築拱橋（舊址在珠海市水灣路海灣酒店旁）的“拱”字和著名地點北嶺的“北”字定名為拱北。從此，拱北名稱一直沿用至今。

擴充套件資料：

入澳門的入境申報：

所有抵澳人士，如攜帶之貨品屬下述任一情況，須以有關報關檔案及程式向海關申報：

1、任何作商業用途的貨品，且其價值超逾澳門幣五千圓；

2、屬於受預先許可制度約束之物品(見第487/2016號行政長官批示表B)；

3、受衛生檢疫制度約束之物品；

4、應課消費稅品

5、受特別制度約束進/出口之貨物(如氟化物或瀕臨絕種野生動植物)

參考資料來源：百度百科-拱北口岸

參考資料來源：澳門海關-入境/離境申報

深圳去香港，都有哪幾個口岸可以過？

陸路口岸一共六個，從東到西分別是沙頭角、文錦渡、羅湖、皇崗、福田、深圳灣。其中羅湖口岸只通鐵路。

福田口岸通鐵路和公路，但汽車不能直接過關。其餘均為公路口岸。

水路口岸兩個，蛇口碼頭、福永碼頭。

一般旅客可以通行的主要有三個：皇崗口岸，羅湖口岸和深圳灣口岸。

擴充套件資料：

皇崗口岸

皇崗口岸南面的皇崗--落馬洲大橋橫跨深圳河連線深港兩地，深圳旅客乘坐機場9線、326路、109路、335路338路等多路公交車，或地鐵7號線皇崗口岸站可抵達該口岸，口岸附近有社會停車場，但車位比較緊張。旅客過關後可乘坐"皇巴"達到香港落馬洲口岸，再乘巴士或鐵軌列車到達香港市區各地。非高峰期(通常上午高峰期)旅客過關總時間基本上在15分鐘內最多不超過25分鐘。

羅湖口岸

羅湖口岸位於深圳羅湖商業中心南側，與香港新界一河之隔，深圳羅湖口岸，中國目前客流量最大的旅客入出境陸路口岸，是聯結香港和內地的"第一口岸"，也是對外交往的視窗--改革開放前外國人多也由此入境。深港兩地由一座雙層人行橋和一座鐵路橋相連。 羅湖口岸是改革開放前深圳僅有的兩個陸路口岸之一，羅湖口岸多年來是中國客流量最大的旅客入出境陸路口岸。

羅湖口岸通關時間為早晨6:30時開閘，晚上12:00時關閘。深圳羅湖口岸，中國目前客流量最大的旅客入出境陸路口岸，是聯結香港和內地的"第一口岸"，也是對外交往的視窗--改革開放前外國人多也由此入境。

深圳灣口岸

深圳灣口岸(又稱深圳灣旅檢大樓)是中國廣東省深圳市與香港之間一個陸路邊境口岸，於2007年7月1日啟用。深圳灣位於深圳市南山區蛇口東角頭的一塊填海地，佔地117.9公頃。口岸設有車輛轉線設施，以配合香港和中國內地相反的行車方向，然後通過深港西部通道的深圳灣公路大橋連線香港新界西北部的鰲磡石。

參考資料：百度百科-海關

深圳有多少個口岸？

深圳有 17 個特區檢查站、出入境口岸、海關。

其中，羅湖口岸、文錦渡口岸、皇崗口岸、深圳灣口岸、沙頭角口岸、蛇口海關、福永港等出入境口岸也稱為 “ 一線關 ” ，可以出境到香港、澳門、海外等地。

梅林檢查站、白芒檢查站、同樂檢查站、南頭檢查站、新城聯檢站、溪湧檢查站、鹽田檢查站、布吉檢查站、沙灣檢查站等檢查站（或稱 “ 聯檢站 ” 、 “ 海關 ” ）也稱為 “ 二線關 ” ，是特區外進入深圳特區的海關。現在 “ 二線關 ” 已不需要辦 “ 邊防證 ” 了。

澳門的兩個口岸

總共有四個去澳門的口岸，分別是拱北口岸、橫琴口岸、灣仔口岸、拱北跨境工業區口岸。但是目前的灣仔口岸正在改建，拱北跨境工業區口岸只針對跨境工業區裡面的員工往來澳門專門使用，一般的遊客是不允許通過的，所以一般的遊客只能走拱北口岸或者橫琴口岸。