鋼絲扣怎麼用

在使用鋼絲繩卡扣時，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由於鋼絲繩在受力後產生變形，繩卡在鋼絲繩受力後要進行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。

如需檢查鋼絲繩在受力後，繩卡是否滑動，可採取附加一安全繩卡來進行。

安全繩卡安裝在距最後一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎後再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現象，安全彎將會被拉直，便於隨時發現和及時加固。

卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環的內側淨距，要比鋼絲繩直徑大1~3mm，淨距太大不易卡緊繩子。

擴充套件資料：

鋼絲繩是將力學效能和幾何尺寸符合要求的鋼絲按照一定的規則捻制在一起的螺旋狀鋼絲束，鋼絲繩由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成。鋼絲繩是先由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數量股捻繞成螺旋狀的繩。

在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩、不易驟然整根折斷，工作可靠。

1834年歐洲人奧魯勃特發明了世界上第一根鋼絲繩（光面鋼絲繩），1939年建立的天津市第一鋼絲繩廠是我國第一家金屬製品企業。

鋼絲繩使用過程中需要承受交變載荷的作用，其使用效能主要由鋼絲力學效能、鋼絲表面狀態和鋼絲繩結構決定。

鋼絲材質包括碳素鋼或合金鋼，通過冷拉或冷軋而成，鋼絲橫斷面有圓形或異形（T型S型Z型），異形橫斷面鋼絲主要用於密封鋼絲繩的生產，具有較高的抗拉強度和韌性，並對鋼絲進行適宜的表面處理以滿足不同使用環境條件的需求。

使用鋼絲繩卡子固結時，應儘量採用騎馬式卡子，同時“礦”形螺栓內側淨距應與鋼絲繩直徑大小相適應，不得以大卡子夾細繩，螺栓一定要擰緊，應將鋼絲繩的直徑壓扁1/3。

參考資料：

鋼絲繩釦-百度百科

鋼絲繩卡子-百度百科

在使用鋼絲繩卡扣時，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。

由於鋼絲繩在受力後產生變形，繩卡在鋼絲繩受力後要進行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力後，繩卡是否滑動，可採取附加一安全繩卡來進行。

安全繩卡安裝在距最後一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎後再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現象，安全彎將會被拉直，便於隨時發現和及時加固。卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環的內側淨距，要比鋼絲繩直徑大1~3mm，淨距太大不易卡緊繩子。

擴充套件資料：鋼絲繩是將力學效能和幾何尺寸符合要求的鋼絲按照一定的規則捻制在一起的螺旋狀鋼絲束，鋼絲繩由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成。鋼絲繩是先由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數量股捻繞成螺旋狀的繩。

在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩、不易驟然整根折斷，工作可靠。

1834年歐洲人奧魯勃特發明了世界上第一根鋼絲繩（光面鋼絲繩），1939年建立的天津市第一鋼絲繩廠是我國第一家金屬製品企業。鋼絲繩使用過程中需要承受交變載荷的作用，其使用效能主要由鋼絲力學效能、鋼絲表面狀態和鋼絲繩結構決定。

鋼絲材質包括碳素鋼或合金鋼，通過冷拉或冷軋而成，鋼絲橫斷面有圓形或異形（T型S型Z型），異形橫斷面鋼絲主要用於密封鋼絲繩的生產，具有較高的抗拉強度和韌性，並對鋼絲進行適宜的表面處理以滿足不同使用環境條件的需求。使用鋼絲繩卡子固結時，應儘量採用騎馬式卡子，同時“礦”形螺栓內側淨距應與鋼絲繩直徑大小相適應，不得以大卡子夾細繩，螺栓一定要擰緊，應將鋼絲繩的直徑壓扁1/3。

參考資料：鋼絲繩釦-百度百科鋼絲繩卡子-百度百科。

手工編扣 用互動捻纖維繩芯或金屬繩芯的六股鋼絲繩手工插編制作裝有套環的吊索索扣的方法，也適用於沒有套環的索扣。

方法 1 經五次穿插製成插接頭，五次穿插可由三次整根股穿插和二次減少的股穿插組成。所有插接頭都應與鋼絲繩的捻向相反；除第一組穿插外，其他組穿插所有股繩的尾端都應與鋼絲繩的捻向相反。

2 穿插應採取一股上、一股下的方式進行。 3 如果鋼絲繩有纖維主芯，繩芯應隨第一組穿插的第一個尾端完全穿過去，然後將外露的繩芯剪掉。如果繩股有纖維芯，則股芯應留在原來的股繩內。 4 如果鋼絲繩有獨立的金屬絲繩芯，應將該芯分成三部分，即： —兩個股； —兩個股； —兩個股加其芯。 應用三根交錯的尾端插編這三部分，並僅從三個完整的插接處穿過去。 5 如果鋼絲繩具有獨立的金屬絲股芯，此芯應在第一組穿插時向裡折，再向上完全插進五次完整穿插的插編頭中心。 6 所有的穿插應牢牢拉緊到與被插鋼絲繩的中心線相一致為止。為了使插編的部位平滑和圓整，應使用適當的工具進行整形，使它們進入合適的位置。

準備 1 應在虎鉗上夾緊套環，並讓鋼絲繩穿過套環，以便使得鋼絲繩的主體部分在右邊和自由端在左邊。 2 應在環頂和套環兩側部位將鋼絲繩捆紮在套環上，或者用套環卡夾固定它們。 3 解開鋼絲繩的各股。未預變形的鋼絲繩的股端應牢固地綁紮。 4 鋼絲繩和套環的佈置應如圖A1所示。

插編初期 插編初期的方法見圖A2所示的圖解說明和表A1中的詳細解釋。

第四和第五組穿插 A5.1 在第三組穿插後，可從每根繩股切除部分鋼絲來減小尾端。應把剩餘的鋼絲 股的中心反向捻入減少了鋼絲的股繩 的結構裡。 A5.2 應使用減少的尾端按A2.2或A2.3規定的方法進行第四、第五組穿插。 了使插編的部位平滑和圓整，應使用適 當的工具進行整形，使它們進入合適的位置。

詳細請參考凱龍不鏽鋼製品有限公司 /

最低0.27元開通文庫會員，檢視完整內容> 原發布者：百度—百家號 鋼絲繩卡扣正確使用方法常用的鋼絲繩的繩夾分為：U型、騎馬型、抱合型三種。

其中騎馬型繩夾連線力最強，應用也最廣。一般應根據鋼絲繩的直徑合理選擇繩夾型號、型別和所需配備的數量。

使用時應注意：1.選用繩夾時，U型環的內側淨距應比鋼絲繩直徑大1~3mm左右，淨距偏大會使卡扣連線卡不緊鋼絲繩，造成滑動而發生事故。2.卡扣的螺栓必須擰緊，一般以鋼絲繩被壓扁~直徑為準；3.U型部分應與鋼絲繩頭接觸，不能與主繩顛倒；繩夾安裝要一順、等距排列；4.為便於檢查繩夾接頭是否安全可靠或及時發現鋼絲繩接頭部位是否滑動，一般在最後一個繩夾後面約500mm處再增設一個繩夾，並將鋼絲繩頭放出一個“安全彎”；若鋼絲繩接頭髮生滑動時，可直觀顯現“安全彎”被拉直的現象，此時則應及時採取處理措施。

（本文內容由百度知道網友貢獻）本文作者：百度知道知科教。

原發布者：百度—百家號

鋼絲繩卡扣正確使用方法常用的鋼絲繩的繩夾分為：U型、騎馬型、抱合型三種。其中騎馬型繩夾連線力最強，應用也最廣。一般應根據鋼絲繩的直徑合理選擇繩夾型號、型別和所需配備的數量。使用時應注意：1.選用繩夾時，U型環的內側淨距應比鋼絲繩直徑大1~3mm左右，淨距偏大會使卡扣連線卡不緊鋼絲繩，造成滑動而發生事故。2.卡扣的螺栓必須擰緊，一般以鋼絲繩被壓扁~直徑為準；3.U型部分應與鋼絲繩頭接觸，不能與主繩顛倒；繩夾安裝要一順、等距排列；4.為便於檢查繩夾接頭是否安全可靠或及時發現鋼絲繩接頭部位是否滑動，一般在最後一個繩夾後面約500mm處再增設一個繩夾，並將鋼絲繩頭放出一個“安全彎”；若鋼絲繩接頭髮生滑動時，可直觀顯現“安全彎”被拉直的現象，此時則應及時採取處理措施。（本文內容由百度知道網友貢獻）本文作者：百度知道知科教

鋼絲繩的繩卡主要用於鋼絲繩的臨時連線和鋼絲繩穿繞滑車組時後手繩的固定，以及扒杆上纜風繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子，有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連線力最強的標準鋼絲繩卡子，應用最廣。壓板式其次，拳握式由於沒有底座，容易損壞鋼絲繩，連線力也差，因此，只用於次要的地方。

繩卡的使用要注意以下事項：

(1)卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環的內側淨距，要比鋼絲繩直徑大1~3mm，淨距太大不易卡緊繩子。

(2)使用時，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由於鋼絲繩在受力後產生變形，繩卡在鋼絲繩受力後要進行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力後，繩卡是否滑動，可採取附加一安全繩卡來進行。安全繩卡安裝在距最後一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎後再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現象，安全彎將會被拉直，便於隨時發現和及時加固。

原發布者：張志雨heart

如何插編鋼絲繩圖解手工編扣 用互動捻纖維繩芯或金屬繩芯的六股鋼絲繩手工插編制作裝有套環的吊索索扣的方法，也適用於沒有套環的索扣。方法1 經五次穿插製成插接頭，五次穿插可由三次整根股穿插和二次減少的股穿插組成。所有插接頭都應與鋼絲繩的捻向相反；除第一組穿插外，其他組穿插所有股繩的尾端都應與鋼絲繩的捻向相反。2 穿插應採取一股上、一股下的方式進行。3 如果鋼絲繩有纖維主芯，繩芯應隨第一組穿插的第一個尾端完全穿過去，然後將外露的繩芯剪掉。如果繩股有纖維芯，則股芯應留在原來的股繩內。4 如果鋼絲繩有獨立的金屬絲繩芯，應將該芯分成三部分，即：—兩個股；—兩個股；—兩個股加其芯。應用三根交錯的尾端插編這三部分，並僅從三個完整的插接處穿過去。5 如果鋼絲繩具有獨立的金屬絲股芯，此芯應在第一組穿插時向裡折，再向上完全插進五次完整穿插的插編頭中心。6 所有的穿插應牢牢拉緊到與被插鋼絲繩的中心線相一致為止。為了使插編的部位平滑和圓整，應使用適當的工具進行整形，使它們進入合適的位置。準備1 應在虎鉗上夾緊套環，並讓鋼絲繩穿過套環，以便使得鋼絲繩的主體部分在右邊和自由端在左邊。2 應在環頂和套環兩側部位將鋼絲繩捆紮在套環上，或者用套環卡夾固定它們。3 解開鋼絲繩的各股。未預變形的鋼絲繩的股端應牢固地綁紮。4 鋼絲繩和套環的佈置應如圖A1所示。

鋼卡頭使用方法1、鋼卡頭的佈置：鋼卡頭正確佈置方法應按圖1所示把夾座扣在鋼絲繩的工作段上，u形螺栓扣在鋼絲繩子的尾段上，鋼卡頭不得在鋼絲繩上交替佈置。

2、鋼卡頭的數量：對符合標準規定的適用處合，每連線地方需鋼卡頭的最少數，推薦按表1中所示數量使用。3、鋼卡頭的距離：鋼絲繩子夾間的距離a等於6⑺倍鋼絲繩子直徑。

4、繩夾間固定處的強度：卡頭固定處的強度決定於繩夾在鋼絲繩上的正確佈置，和繩夾固定和夾緊的謹慎和熟練程度。不恰當的緊固螺母或鋼卡頭數量不足便可能使繩子端在承載時，1開始就產生滑動。

如果繩夾嚴格按推薦數量，正確佈置和夾緊，並且所有的繩夾將夾座置於鋼絲繩的較長部份，而u形螺置於鋼絲較短部份或尾段，那末固定處的強度為鋼絲本身強度的80%。繩夾在實際使用中，受載1、2次以後就作檢查，離套環最遠處的繩夾不得首先單獨緊固。

離套環最近處的夾繩（第1個繩頭）應儘量盡靠環，但仍需保證繩夾的正確擰緊，不得破壞鋼絲繩的外層鋼絲。