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繽瑞cool車機卡頓

繽瑞cool車機卡頓

繽瑞cool車機卡頓,可能是分泵與分泵架連線的滑動銷出現鏽蝕導致,也可能是分泵活塞出現卡滯的現象。如果是分泵與分泵架連線的滑動銷的問題,只需將滑動銷進行除鏽或者細砂紙打磨,然後再進行相應的潤滑處理即可。後一種情況就需要及時進行維修、更換。吉利繽瑞COOL是2022年5月20日吉利上市的汽車。從外觀來看,繽瑞COOL採用了吉利全新能量風暴的設計語言,前格柵為盾型窄條幅式造型,並在中央配備吉利品牌LOGO,下方則為大尺寸貫穿式進氣口,並在兩側加入撞色飾條,整體看上去十分時尚。

小編還為您整理了以下內容,可能對您也有幫助:

吉利繽瑞顯示屏卡頓怎麼辦

您好,建議您聯絡4S店進行更換晶片。

吉利車機的卡頓主要是因為配置過低,車主們各種投訴和反饋是誰也無法去解決的,除非更換主機總成;近日長城尤拉的好貓也因為晶片鬧出問題,不過問題很大,因為尤拉虛假宣傳、把四核晶片包裝成八核晶片,但是車機在實際使用中明顯示卡頓;最終被使用者發現並起底,現在還在維權過程中,最後的解決方式怕是隻有更換車機硬體配置才行。

2022款吉利繽瑞cool發動機頓挫

發動機故障、變速器故障等五方面原因。。2022款吉利繽瑞cool發動機頓挫是發動機故障、變速器故障、制動系統故障、油品質量差、車主操作不當等五個方面。

1、發動機故障主要包括汽車點火系統和油嘴的問題。如果火花塞或燃油噴嘴不能正常工作,燃油在氣缸內無法有效燃燒,會導致發動機異常振動,從而導致汽車在行駛過程中磕磕絆絆。

2、變速器故障:如果變速器出現故障,汽車升檔或降檔時車輛頓挫感會更明顯。

3、剎車系統故障剎車片和卡鉗太緊,或者剎車片內有異物也會使車輛在行駛過程中受挫。

4、油品質量差。油品質量差容易造成積碳,導致車輛受挫。

5、車主操作不當。車主操作不當,如果手動擋車型的離合器和油門在換擋時配合不好,也會導致車輛磕碰。

25歲幹工地的我買了吉利繽瑞COOL 買國產車不丟人

【車主實在說】第九期,分享車型:繽瑞COOL,內容由車主本人真實表達,希望能幫助到大家!

大家好,我叫小強,在工地幹活,今年25歲。我是2022年6月在河北邯鄲4S店買的車,車型版本是頂配雷霆版,當時裸車指導價104800元,購置稅4700元,保險5000元,上牌費500元,優惠是1500元,送了貼膜和腳墊以及4次基礎保養,最後落地下來11.3萬左右。整體價格對於我這個工薪階層來說還是可以接受的,最關鍵是我有一輛屬於自己的車了。

我選車的考慮有哪些?

一開始給自己定的就是12萬內具有運動風格的車型,主要看了影豹和威朗PRO,影豹我自己試了一圈各方面挺好的,但是變速箱頓挫的很,感覺調校的不是很好;威朗PRO是因為這個價位的配置太低了,連倒車影像都沒有,所以兩個車都果斷放棄。

買到繽瑞COOL完全也是緣分,這車當時剛上市不久,當時和朋友一起去體驗了一圈,各方面價效比確實挺高的,至少價位和配置我覺得還可以,於是就訂了這輛車。

用車感受怎麼樣?

這款車的動力和提速非常好,1.5T的動力引數堪比1.8T了,頂配還帶運動套件和排氣聲浪,非常有感覺。聽說這個車很多配件都是領克的,怪不得這麼戰鬥力十足;

目前這輛車已經開了差不多1年,總里程是1萬7千公里,百公里油耗差不多6.1L折算下來一公里才4毛多,讓我覺得很滿意,不僅馬兒跑的快,關鍵吃的還不多;

內飾也是我比較喜歡的地方,兩個12.3英寸的大連屏有種賓士寶馬那種豪華感,比較潮流了,反正我開回村裡讓村裡人體驗都會跟我說這車得幾十萬吧;

空間也是它的優點之一,這個車的儲物槽特別多,但是隻能放些小件的東西,

空調有時候不製冷,也不知道啥原因;

後懸架是扭力樑的,真心拉胯,過個溝坎顛的不行,非常不舒服;

開在路上的時候車裡的噪音不小,胎噪也比較大;

車機方面有時候會遇到卡頓黑屏的現象,不過一般都是在極端環境條件下;

車主真心話

說實話,身邊有很多人酸我為啥買國產車,不夠丟人的,為啥不加點錢買更好的呢?我想說,我剛25歲,20歲就出來幹活了,5年每天起早貪黑才攢下這麼點買車錢。我用自己的勞動自己賺的錢買自己一生中的第一輛車,我覺得我很驕傲,國產車也很好,支援國產!

以上就是吉利繽瑞COOL車主的分享了,祝大家都能買到自己喜歡的車。咱們下期見。

【本文來自易車號作者實在頻道,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯絡作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

繽瑞cool閃退

繽瑞cool閃退原因及解決方法如下:

1、APP版本過舊:如果您的繽瑞coolAPP版本過舊,可能會出現閃退的情況。建議您更新到最新版本的APP,以獲取更好的使用體驗。

2、系統版本不相容:如果您的手機系統版本與APP不相容,也可能導致APP閃退。建議您將手機系統更新到最新版本,或者嘗試使用其他手機進行操作。

繽瑞cool容不容易壞

繽瑞cool不容易壞。

因為繽瑞cool故障率比較低。這款汽車它的質量問題非常少,因為它是奇瑞汽車旗下的高階產品,同時也是拳頭產品,他們的產品質量是非常得到認證的,很難出現問題的,所以繽瑞cool不容易壞。

吉利繽瑞正式上市,新車共推出七款車型,官方指導價格為7.98-11.08萬元。新車定位緊湊型轎車,主打運動風格。

為什麼不建議買繽瑞cool

不建議買繽瑞cool的原因:顛簸明顯,空間小,車漆薄。

在舒適性方面很差,調校上偏硬,流窪路面顛簸明顯。後排的空間非常小,後備箱開口小,放東西很不方便,車漆也很薄,一個小樹枝稍微刮一下,就是一道很明顯的痕跡。

買車的注意事項

1、買車第一步就是先挑選車型和所要購買的配置。選車要根據自己的預算先確定好買什麼型別的車。然後再考慮其他幾個引數的敏感程度,比如油耗、保養成本、空間、噪音程度和裝載能力。

2、在配置選擇方面,可以考慮自己的需求。但也要先確定好必須要的配置,比如天窗等等。

3、挑選出幾款你心儀的車型和配置後,就可以到4S店看車並且進行試乘試駕。試乘的時候要要看一下車內細節,比如空間、內飾風格,座椅是否舒適以及儲物空間等等,試駕過程中就可以體驗動力,舒適程度,靜音降噪效能等方面。

繽瑞cool怎麼下載軟體

繽瑞cool不能下載軟體。繽瑞這個車是沒法下載第三方軟體的,因為原車機系統就不支援的。如果想要下載必須刷機才行,但是影響車機的質保的,這個需要破解,但是不支援這樣做,會影響到車機造成卡頓。

吉利繽瑞COOL亮相,新車詳細分析,這次有COOL的實力

繽瑞COOL在保有吉利繽瑞車系的基本設計元素的基礎上,換裝了新的動力系統,對外觀、內飾進行了大的升級改變,現在網路上曝光的主要還是以外觀為主,實際上繽瑞COOL的內在比外觀的變化要多。

不少使用者覺得繽瑞COOL沒有變化的主要依據就是繽瑞COOL的外觀設計變化相對較小,可以看出繽瑞COOL的整體設計沒有過大的調整,前臉雖然換用了吉利的“能量風暴”設計理念,不過也是在現款繽瑞的造型基礎上進行改進,並沒有像吉利帝豪L那樣大刀闊斧的改。所以從遠處來看繽瑞COOL前臉與現款繽瑞比較相似,但是仔細觀察不難發現,繽瑞COOL比現款在售的繽瑞前格柵面積有所縮小,也從蜂窩狀改為蛛網狀的前格柵設計,同樣保留了F-Type版本的F字標。前格柵兩側的大燈設計的造型變化比較小,但是燈腔內部的變化比較明顯,日行燈改成三段式設計,看起來更為凌厲。

前包圍變化相對較大,採用了大面積的黑色塑料材質,形成了大嘴式的前包圍設計,採用橫向的元素裝點,四周則是使用類似鋼琴漆材質的邊緣,比較明顯的是前包圍兩側的猶如“獠牙”的橘色裝飾,與上方的全新大燈形成了類似X形前臉的狀態,前臉的設計看起來攻擊性很強。另外前包圍最下方還能看到採用了仿碳纖維材質的前鏟,前鏟延伸至前輪輪拱處。

繽瑞COOL的三圍尺寸是4710x1795x1455mm,軸距則是2670mm,相對於現款在售繽瑞的4680x1785x1460mm,繽瑞COOL的三圍尺寸變化是比較小的,這些變化主要是因為繽瑞COOL採用了全新的外觀設計套件導致的,這一點我們看軸距表現就能看出來,現款在售繽瑞的軸距同樣也是2670mm,前後輪距則是1536mm/1538mm,與繽瑞COOL是一樣的。

車輛側面的線條沒有進行過大的調整,不過在細節上增加了亮黑色的外後視鏡,外後視鏡上還能看到魚眼攝像頭,支援540°環視全景影像功能是沒有跑了。另外還能看到車輛採用了全新造型的全黑色輪轂,黑色輪轂在雙五幅的基礎上又增加了5條輪轂幅條,輪轂內部還能看到明的剎車卡鉗,輪胎則是採用了馬牌的UC6系列輪胎。另外上圖中的繽瑞COOL採用了全新的深綠配色,這款顏色未來會不會單獨選購目前還不清楚。

繽瑞COOL的尾部設計同樣是在現款繽瑞的基礎上進一步改進,首先大家能看到後備箱上方比較寬大的黑色尾翼,雖然現款繽瑞的設計中也有“小鴨尾”與後裝尾翼,但沒有繽瑞COOL的尾翼寬大,繽瑞COOL的尾翼設計在之前的工信部申報圖中已經有體現,就不多說了,希望尾翼是標配而不是選配。另外繽瑞COOL的尾燈組的外觀雖然沒有太大的變化,但是燈腔內部採用了橫向燈帶設計,點亮後的效果比現款繽瑞的尾燈更醒目。

繽瑞COOL的後包圍進行了重新再設計,除了面積較大的尾部擴散器設計,還增加了雙邊雙出排氣等細節上的設計,另外我們還能看到尾部的字標中多了雷神動力的標誌(尾部的白藍色方塊標識),採用雷神1.5T四缸渦輪動力是妥妥的,通過尾部的這些細節進一步提升了繽瑞COOL尾部的運動屬性。

現款繽瑞的內飾的中控臺是從西湖拱橋設計中獲得靈感,中控臺是弧形的,再加上駕駛座上方的儀表盤遮光版,從現款繽瑞的上方俯瞰的話,中控臺是明顯的拱形,有一定的弧度。並且因為現款繽瑞的10.25英寸多媒體螢幕是內嵌式的,所以在俯瞰內飾中是無法看到內飾中的多媒體螢幕的。

仔細看這次的官方申報圖其實不難發現,繽瑞COOL的內飾上可以看到明顯的懸浮式中控螢幕的存在,而且駕駛座前方的儀表盤遮光罩的形狀也不一樣,所以通過這一點可以肯定繽瑞COOL的內飾設計將會有比較大的變化,肯定會採用類似吉利星瑞的內飾設計手法,目前在售的吉利帝豪L已經採用了類似的設計手法,接下來咱們看看星瑞的內飾和帝豪L的內飾作為參考。

上圖是星瑞時空版皓月的的內飾設計,通過內飾圖不難發現,如果俯瞰星瑞的內飾的話,看到得跟繽瑞COOL應該是高度相似的,所以繽瑞COOL不但會採用類似於吉利星瑞的內飾設計,同樣也會換裝全新的多媒體螢幕,以吉利的常規操作來看,多媒體螢幕的大小會是10.25英寸或者12.3英寸,內部預裝的車載系統肯定是吉利的銀河OS系統,不過按照繽瑞COOL的定位來說,應該不會使用與吉利星越L同樣的高通8155晶片,那麼剩下的選擇就只有億咖通E02、高通820A兩款晶片可以使用了,會不會採用21年宣傳中提到的全新晶片,目前還不清楚,推測使用億咖通E02晶片(現款繽越使用了E02晶片)的概率比較大一些。

上圖是吉利帝豪L的內飾設計,可以看到與星瑞內飾是高度相似的,大家可以作為未來繽瑞COOL的內飾設計分為進行參考,不過內飾的配色上肯定不會採用上圖中帝豪L這樣的藍灰色與黑色的內飾氛圍,繽瑞COOL外觀配色應該會採用更有活力的運動型氛圍。還有一點需要注意的是,繽瑞COOL因為採用了雷神1.5T+7DCT動力總成,所以繽瑞COOL應該不會採用類似帝豪L這樣的機械式換擋桿,大概率會採用電子換擋桿,與星瑞的換擋桿類似。

繽瑞COOL的車機肯定會採用上圖(上圖為帝豪L車機)這種銀河OS系統,系統採用全新的三分割槽互動介面,能夠支援語音、實時路況導航等常用功能。另外也可以下載第三方APP豐富車輛功能,車機系統的晶片大概率會採用億咖通E02晶片,也就是目前繽越和帝豪L上使用的車機晶片。

繽瑞COOL的儀表盤應該會採用上圖的帝豪L所使用的這種儀表盤,這種儀表盤是吉利全新的家族式全液晶儀表,不只是帝豪L在使用,目前吉利的旗艦SUV星越L也採用了上圖這種全液晶儀表,細節就不多說了,大家都能看得到。

仔細觀察新老車型內後視鏡前方的單目攝像頭形狀,不難發現繽瑞COOL的單目攝像頭的扇形視野更寬闊,也就是說繽瑞COOL的智慧駕駛輔助系統採用了新的硬體,那麼相應的駕駛輔助功能的體驗應該也會有相應的提升,駕駛輔助的能力和舒適度值得期待一波。但是沒有看到行車記錄儀鏡頭,所以不出意外的話,繽瑞COOL本次的配置表中不會有行車記錄儀功能的存在了。當然還有一種可能是吉利直接呼叫了540°全景影像攝像頭作為行車記錄鏡頭使用,如果是這樣的話,希望吉利將四向行車記錄功能配上,直接呼叫540°全景影像的四個攝像頭資料,行車記錄沒有視覺盲區更為實用。

動力方面繽瑞COOL會採用吉利的雷神1.5T四缸渦輪增壓發動機匹配吉利自家的7DCT溼式雙離合變速器,在之前的工信部申報公告中我們已經找到了繽瑞COOL採用1.5T渦輪增壓發動機的證據,繽瑞COOL採用的1.5T渦輪增壓發動機型號是BHE15-EFZ,BHE15系列發動機正是吉利雷神動力下的全新1.5T四缸渦輪增壓發動機,發動機可以輸出的功率為133kW,相比現款繽瑞採用的1.4T發動機的104kW增加了29kW(約40馬力)。

再加上繽瑞COOL採用吉利自家的7DCT溼式雙離合變速器,這款變速器在吉利的多款車型上都已經裝機非常多了,質量表現不錯,傳動效率最高有97.2%,相比現款繽瑞上的模擬8速CVT變速器來說,傳動效率的提升也是明顯的,所以繽瑞COOL的動力提升會比較明顯,不光是外觀更運動更犀利,動力上也是比較值得期待的。

車輛價格方面就不說太多了,畢竟繽瑞COOL現在連預售都沒有搞呢。一句話總結就是繽瑞COOL極有可能價格小幅上漲,但是價格整體仍然還是處於10萬左右的價格範圍內,使用者不用過於擔心定價太貴太離譜的問題。

總結一下,繽瑞COOL的這次升級,將會帶給使用者新的外觀設計,家族化的內飾設計、換用新晶片的銀河OS系統、全新的雷神動力總成、有所變化的智慧駕駛輔助系統等。這些都是目前能夠通過官方釋出的官圖看出來或者猜出來的,吉利品牌的車型本身在安全屬性和車內用材健康程度上表現一直都不錯,繽瑞COOL在安全和健康方面自不用過於擔心。所以整體來看繽瑞COOL這臺車還是比較值得讓人期待的,也正如本文標題所說,這一次升級繽瑞COOL真的有了COOL起來的底氣。

那咱們對繽瑞COOL的解析就寫這麼多吧,等3月中旬之後有進一步的資料之後再跟各位分享繽瑞COOL的車型亮點。

【本文來自易車號作者鄂爾多斯天星吉利,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯絡作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

吉利繽瑞cool車機怎麼登入

吉利繽瑞cool車機登陸方法:

1、下載吉利繽瑞車輛的互聯APP,開啟車機導航上的安卓互聯模組,通過掃描二維碼,下載並安裝到手機中。

2、安裝完成後,啟動手機中的互聯軟體,並保持其正常執行。

3、手機與車機藍芽匹配連線,開啟手機的USB除錯功能。

4、啟動車機端的互聯軟體,手機端也將顯示:連線成功,請通過車機操作的字樣即可。

繽瑞2022款cool發動機可靠嗎

吉利繽瑞cool發動機耐用性不錯

總的來說繽瑞COOL這臺1.5T的發動機還是不錯的,最大馬力181匹,最大扭矩290牛·米,給人信心比較足的,輕踩油門下去,就起步了,算是比較輕盈的,初段動力響應也比較積極,只是在後端高速上稍偏弱一點

標籤: cool 卡頓 繽瑞 車機
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